NOBL PRODUKTE 2024

TR32-Felgensätze verwenden vordere und hintere spezifische Felgen, von denen jede eine maßgeschneiderte Schichtung hat, um den Anforderungen der einzigartigen Kräfte der Vorder- / Hinterräder gerecht zu werden. Sie haben eine „Sinuswellen“-Form, um die seitliche Steifigkeit zu unterstützen, die in die Formen eingebettet ist. Da sie für leichtere Radkonstruktionen gedacht sind, gibt es sie nur in 28 Loch.

Das niedrigere Profil, die Seitenwandverstärkung, das Nippelbett-Design, die neue Form und Profilform haben es uns ermöglicht, alles, was wir an unseren früheren XC- und Trail-Felgen mochten, zu kombinieren und in einem zu vereinen. Der TR32-Felgensatz entspricht dem Gewicht eines Paares unserer alten schmaleren TR2W“Q8-Felgen und behält gleichzeitig die Vielseitigkeit und Haltbarkeit unserer beliebten TR33-Felgen bei.

Vordere Spezifikationen

Vorderes Gewicht - 29“ 360g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die vordere Felge hat dieselbe seitliche Steifigkeit, ist aber etwa 25% weniger vertikal steif im Vergleich zur hinteren Felge. Die etwas breitere interne Breite von 27 mm passt zu einem Reifen mit höherem Volumen. Sie ist auch leichter, mit nur 360 g pro Felge.

Hintere Spezifikationen

Hintere Gewicht - 29“ 390g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die 390 g schwere hintere Felge ist mit dickeren 3mm hakenlosen „Lippen“ verstärkt und weist im Vergleich zur vorderen Felge mehr Steifigkeit auf, was zu einem ausgewogeneren Gefühl zwischen den Vorder- und Hinterrädern beiträgt. Die 26 mm interne Breite eignet sich hervorragend für Reifen von 2,2“ -2,5“.

Vorgesehene Verwendung

Bei der Gestaltung unserer neuen TR32-Felgen wollten wir eine Frage beantworten: Wie würde die perfekte BC Bike-Rennfelge aussehen? Sicherlich, wenn eine Felge 7 anstrengende Etappen über das abwechslungsreiche Gelände von BC bewältigen könnte, wäre sie die ultimative XC/Trail-Felge. Wir sind in British Columbia ansässig, also wenn wir an „XC“ denken, meinen wir etwas anderes. „Cross Country“ Strecken sind in der Regel technisch anspruchsvoller als der Durchschnitt und es gibt keinen Platz für labile Teile. Der TR32 wurde mit diesem Gedanken entwickelt.

Vorgesehene Verwendung

Bei der Gestaltung unserer neuen TR32-Felgen wollten wir eine Frage beantworten: Wie würde die perfekte BC Bike-Rennfelge aussehen? Sicherlich, wenn eine Felge 7 anstrengende Etappen über das abwechslungsreiche Gelände von BC bewältigen könnte, wäre sie die ultimative XC/Trail-Felge. Wir sind in British Columbia ansässig, also wenn wir an „XC“ denken, meinen wir etwas anderes. „Cross Country“ Strecken sind in der Regel technisch anspruchsvoller als der Durchschnitt und es gibt keinen Platz für labile Teile. Der TR32 wurde mit diesem Gedanken entwickelt.

Besonderheiten

TR35-Felgen teilen die gleichen Designprinzipien wie die TR32, jedoch in einem breiteren Format für aggressiveres XC- oder „Downcountry“-Fahren. Sie verfügen über einen abgeschrägten und leicht übergroßen Wulstsitz für eine zuverlässige schlauchlose Montage. In die Form eingearbeitet ist eine flache Stelle am Ventil für eine verbesserte Sitzung des Ventilkragens.

TR35 hat im Vergleich zu TR32 mehr seitliche Steifigkeit und weniger vertikale Steifigkeit als TR37. In Kombination mit der geringeren Lochzahl und dem breiten Format liegt das Fahrgefühl zwischen TR32 und TR37. Das nächstbeste vergleichbare Angebot in unserer Legacy-Serie ist der TR36. Schwerere Fahrer bevorzugen möglicherweise immer noch den TR36 aufgrund der erhöhten Radsteifigkeit und der Möglichkeit, optional 32 Loch zu fahren.

Vordere Spezifikationen

Vorderes Gewicht - 29“ 395g

Außenbreite: 35,5mm

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die NOBL TR35 sind vorne und hinten spezifisch und verfügen vorne über 2,5mm hakenlose Lippen. Die etwas breitere interne Breite von 30,5mm passt zu einem Reifen mit großem Volumen. Außerdem ist sie 40g leichter als die hintere Felge.

Hintere Spezifikationen

Hintere Gewicht - 29“ 435g

Außenbreite: 35,5mm

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die hakenlosen Wulst „Lippen“ in der hinteren Felge sind dicker als vorne, mit 3mm, für mehr Aufprallschutz und eine interne Breite von 29,5mm. Dies schafft ein ausgewogeneres Gefühl zwischen den Rädern und funktioniert hervorragend für Reifen von 2,3“ – 2,6“.

Vorgesehene Verwendung

Sorgfältig entwickelt, um leicht, langlebig und mit breiterem Profil für mehr Traktion zu sein, ist der TR35 unsere leichte, breit profilierte XC-/Trail-Felge. Denken Sie an „Downcountry“, modernes aggressives XC- und Trailfahren.

Handling-Eigenschaften

Unser Sinuswellenprofil bietet die ideale Menge an vertikaler Nachgiebigkeit, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinträchtigen, was den TR35 unglaublich geschmeidig, komfortabel und reaktionsschnell macht. Dies ermöglicht es Ihnen, länger die Trails zu genießen.

Besonderheiten 
Der Felgensatz TR37 verwendet spezifische Felgen für Vorder- und Hinterrad, jeweils mit individuellem Aufbau. Eine sinusförmige Form, die in die Formen eingebettet ist, verbessert die seitliche Steifigkeit. Entwickelt für robustere Laufradbauten und mit einem Speichenlochbereich, der in die Form definiert ist, werden diese Felgen nur in 32H angeboten. Eine vollständige Neugestaltung unserer Formen, Aufbauten und einzigartigen Form machen einen bedeutenden Schritt in der Handhabung unserer Felgen aus.

Vordere Spezifikationen

Vorderes Gewicht - 29“ 450g / 27,5“ 430g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die Felgen haben die gleiche seitliche Steifigkeit, aber die vordere ist etwa 25% weniger vertikal steif. Die leicht breitere innere Breite von 31mm passt zu einem Reifen mit großem Volumen. Außerdem ist sie etwa 60g leichter als die hintere Felge.

Hintere Spezifikationen

Hintere Gewicht - 29“ 550g / 27,5“ 520g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die hakelosen Wulst „Lippen“ in der hinteren Felge sind dicker als vorne für mehr Aufprallschutz und führen zu einer inneren Breite von 30mm. Dünneres Prepreg hat im Vergleich zu den vorderen Felgen für mehr Schichten und dickere Wände gesorgt.

Vorgesehene Verwendung

Ob Sie nun einen lokalen KOM anstreben, eine lockere Nachtfahrt unternehmen oder an einem Wochenend-Endurorennen teilnehmen - wir haben die TR37 mit diesen Situationen im Hinterkopf entwickelt und das vielseitigste „Mountainbike“-Felgenpaar geschaffen.

Handling-Eigenschaften

Ein niedrigeres Profil ermöglicht eine bessere Verfolgung und Kurvenfahrt, erhöht die Kontrolle und Geschwindigkeit während der Fahrt. Beim geraden Fahren durch rauhes Gelände erhöhen der Komfort und die Stabilität von Carbonfelgen das Vertrauen, ohne die Härte.

Besonderheiten

Unsere TR41er sind so konzipiert, dass sie diejenigen ansprechen, die große Reifen verwenden möchten. Wir haben Designelemente unserer Enduro-Felgen verwendet und die Profile vernünftig tief gehalten, damit es Unterstützung für Anwendungen mit hoher Belastung wie E-Bikes gibt.
TR41-Felgensätze verwenden vorne und hinten spezifische Felgen, von denen jede einen individuell angepassten Aufbau aufweist. Eine sinusförmige Form, die in die Formen eingebettet ist, verbessert die seitliche Steifigkeit. Entwickelt für robustere Laufradbauten und mit einem Speichenlochbereich, der in die Form definiert ist, werden diese Felgen nur in 32 Loch angeboten.

Vordere Spezifikationen

Vorderes Gewicht - 29“ 490g / 27,5“ 470g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die Felgen haben die gleiche seitliche Steifigkeit, aber die vordere ist etwa 25% weniger vertikal steif. Außerdem ist sie etwa 60g leichter als die hintere Felge. Die leicht breitere innere Breite von 35mm passt zu größeren Reifen.

Hintere Spezifikationen

Hintere Gewicht - 29“ 550g / 27,5“ 520g

Asymmetrischer Versatz: 2mm

Die hintere Felge ist mit dickeren Seitenwänden und übergroßen 3,5mm hakelosen „Lippen“ verstärkt, was ein ausgewogeneres Gefühl zwischen den Vorder- und Hinterrädern schafft. Die innere Breite von 34mm ist für Reifen ab 2,4“ ausgelegt.

Vorgesehene Verwendung

Eine Kombination aus hoher Volumenfelge und Reifen ermöglicht niedrigeren Druck mit mehr Komfort und Traktion. Unsere TR41 sind die Antwort für alles, von E-Bike und Plus bis hin zu Fahrern, die von den Vorteilen eines breiten Trailreifens profitieren möchten.

Handling-Eigenschaften

Ein niedrigeres Profil ermöglicht eine bessere Spurführung und Kurvenfahrt, was die Kontrolle und Geschwindigkeit während der Fahrt erhöht. Beim geraden Fahren durch rauhes Gelände erhöhen der Komfort und die Stabilität von Carbonfelgen das Vertrauen, ohne die Härte.

Besonderheiten

Mit einer Tiefe von 35 Millimetern bieten unsere HR35-Felgen einen aerodynamischen Vorteil, bleiben jedoch leicht und komfortabel, ohne dabei an Härte zu verlieren. Sie verfügen über spezifische Aufbauten für Vorder- und Hinterrad mit einer neuen 24h-Lochzahl für das Hinterrad! Die HR35-Felgen haben eine äußere Breite von 29 mm und eine hakellose innere Breite von 24 mm. Unten finden Sie unsere Empfehlungstabelle für Reifen und Druck, die Ihnen dabei helfen wird, das für Sie beste Modell zu bestimmen.

Wir haben mit einer Reihe von Herstellern zusammengearbeitet, um gemeinsam S136- und P20-Stahlformen herzustellen. Diese langlebigen Formen ermöglichen die höchsten Toleranzen mit den kleinstmöglichen Trennlinien. Das Ergebnis ist eine Felge, die nahezu makellos aus der Form kommt. Das Formtrennmittel verdunstet und zurück bleibt eine kratzfeste Oberfläche, bei der die äußere Harzschicht erhalten bleibt und die Kohlefasern ungestört bleiben. Unser neuer Aufbau verwendet verschiedene Arten und Dicken von Prepreg, was es uns ermöglicht hat, Gewicht an wenig beanspruchten Stellen zu reduzieren und die stark beanspruchten Stellen zu verstärken.

Vordere Spezifikationen

Vordere technische Daten – 24 Loch / 400g

Hintere technische Daten – 24 Loch oder 28 Loch / 440g

Symmetrisch – 0mm Versatz

Der HR35 ist für diejenigen gedacht, die nicht vorhaben, ihre Reifen mit über 60 psi aufzupumpen. Das hakenlose Design eignet sich ideal für moderne schlauchlose Reifen. Die resultierende breitere innere Breite unterstützt etwas größere Reifen. Dies macht ihn ideal für diejenigen, die Traktion auf losem oder unebenem Gelände priorisieren. Querfeldeinrennfahrer und Offroad-Bikepacker werden von dieser Felge profitieren können.

Verwendung & Handling

Das breitere hakenlose Design des HR35 eignet sich ideal für schlauchlose Setups mit niedrigem Druck. Obwohl es einen gewissen Überlapp zwischen der vorgesehenen Verwendung der HR- und CR-Felgen gibt, kann der HR als die auf Schotter und Offroad fokussiertere Felge angesehen werden.

Für von der UCI sanktionierte Cyclocross-Veranstaltungen empfehlen wir, die Breite Ihrer Felge + Reifenkombination zu messen, da breitere Felgen mit einigen Reifenmarken zu leicht höheren als den angegebenen Breiten führen können.